一、 微型電梯教學模型概述：
微型四層電梯模型，基本具備實際電梯的所有功能。具有轎廂的升降和轎廂門的開與關功能的拖動系統(tǒng)，可采集現(xiàn)場的各種信號，如內選按鈕信號、外選按鈕信號、平層、限位信號、廂門限位信號，實現(xiàn)各種方式下電梯運行的邏輯控制功能�？勺鳛�PLC、單片機的被控對象使用。具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于實訓教學。
二、系統(tǒng)功能要求該系統(tǒng)要求將PLC、傳感器應用、位置控制、復雜的開關量控制、時序邏輯控制有機結合成一體的教學裝置。適合于樓宇自動化、機電一體化等專業(yè)的相關實驗課程。要求能滿足各高等院校所開設的《樓宇電梯系統(tǒng)運行管理與維護》、《現(xiàn)代電梯控制技術》等多個專業(yè)課程的主要實驗項目，適合學生進行PLC實驗、畢業(yè)設計和課程設計。
一、 電梯實訓系統(tǒng)具體參數(shù)要求
大小尺寸：長：380mm；寬：270mm；高:600mm
輸入電源：單相三線AC220V±10%
工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m
裝置容量：＜2000VA安全保護措施：具有接地保護、漏電保護功能，安全性符合相關的國標標準
四、電梯實訓系統(tǒng)配置要求
1、實驗裝置能夠進行電梯轎廂升降和電梯門開關兩組控制，且可以結合起來進行實驗。轎廂升降和電梯門開關由兩個直流電機分別控制。每層電梯門旁都裝有呼叫電梯上下行的按鈕，轎廂內有1至4層的內部選擇按鈕和開關門按鈕，轎廂運行的井道內裝有樓層定位行程開關，電梯門兩側有開關門定位行程開關。
2、系統(tǒng)選用了按鈕功能與指示燈功能合一的高級發(fā)光按鈕，按鈕信號與指示燈信號能夠分別控制。其中，開門關門按鈕是與指示燈相關聯(lián)的，按鈕按下的同時指示燈發(fā)光，按鈕彈起指示燈熄滅。
3、PLC輸入信號有6個外部呼叫按鈕信號、4個內部選擇按鈕信號、4個樓層定位信號、2個內部開關門按鈕信號和2個開關門定位信號共18個；
4、PLC輸出信號有2個升降控制信號、2個開關門控制信號、6個外呼指示燈信號和4個箭頭指示燈信號4個數(shù)碼管樓層顯示試試共18個。
5、為防止電機越位運行發(fā)生故障，系統(tǒng)設計了硬件保護電路。只要轎廂碰到一樓的行程開關，升降電機電源即刻便被切斷，電梯停止下降，但上升運行功能不受影響；若轎廂碰到四樓的行程開關，電機即刻斷電使電梯停止上升，同時不影響電梯下降。開關門運行系統(tǒng)也具有此硬件保護功能
6、模型主體采用鋁合金和有機玻璃材料制作，結實美觀，透明性好，便于觀察內部結構及實驗動作。
電梯控制技術綜合實訓裝置發(fā)貨清單1套
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序號 |
名稱 |
主要技術指標 |
數(shù)量 |
單位 |
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1 |
電梯框架 |
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1 |
套 |
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2 |
可編程控制器 |
三菱主機48MR |
1 |
套 |
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3 |
機房部分 |
包括曳引機、 |
1 |
套 |
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4 |
井道部分 |
包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等 |
1 |
套 |
|
5 |
轎廂部分 |
包括轎廂、自動開門機、操縱廂、轎廂內指示燈、轎廂照明等。 |
1 |
套 |
|
6 |
轎廂、對重用彈簧緩沖裝置 |
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。 |
1 |
套 |
|
7 |
門安全觸板保護裝置 |
門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時，就增加了關門力矩，于是通過相連的行程開關使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。 |
1 |
套 |
|
8 |
終端極限開關安全保護系統(tǒng) |
|
1 |
套 |
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9 |
電機 |
|
1 |
臺 |
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10 |
隨行電纜 |
|
1 |
條 |
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11 |
樓層召喚 |
|
４ |
塊 |
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12 |
轎廂內操縱 |
|
1 |
塊 |
|
13 |
樓層顯示 |
|
4 |
個 |
|
14 |
報警蜂鳴器 |
|
1 |
只 |
|
15 |
極限開關（上、下） |
|
2 |
只 |
|
16 |
PLC編程線纜 |
三菱 |
1 |
條 |
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17 |
PLC編程軟件 |
軟件 |
1 |
套 |
|
18 |
實訓指導書 |
含合格證及保修卡 |
1 |
套 |
|
機電一體化實驗室設備、教學數(shù)控車床、教學數(shù)控銑床、透明電機模型、變壓器模型 更多產(chǎn)品＞＞ |
