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SBC-XNYJG電動(dòng)車(chē)PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電動(dòng)車(chē)PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用主流純電動(dòng)車(chē)配套電動(dòng)車(chē)PTC；通過(guò)解剖，展示現(xiàn)電動(dòng)車(chē)PTC內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制原理。
二、功能特點(diǎn)
1.電動(dòng)車(chē)PTC，附件完整，展示各主要零部件和電線連接。
2.設(shè)備帶四個(gè)自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配結(jié)構(gòu)原理教學(xué)面板，展示內(nèi)部零部件名稱(chēng)和結(jié)構(gòu)。
4.設(shè)備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
5.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
三、技術(shù)規(guī)格
1.設(shè)備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長(zhǎng)*寬*高）
2.面板外形尺寸（mm）：648*713（長(zhǎng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度： -20°～+40°
5. 電動(dòng)車(chē)PTC參數(shù)：比亞迪E5
電壓：640V
功率：5000W
低壓電壓：9-16V
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
電動(dòng)車(chē)PTC結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。
電動(dòng)車(chē)PTC拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
解剖的電動(dòng)車(chē)PTC，熱敏電阻2只，原理教學(xué)圖，可移動(dòng)臺(tái)架。
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卡羅拉1.2T動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱）實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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500W風(fēng)光互補(bǔ)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（核心設(shè)備） |
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新能源汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)（核心設(shè)備） |
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純電動(dòng)轎車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成組裝連接實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)數(shù)據(jù)整車(chē)控制系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái) |
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PLC及電氣控制綜合實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、電氣控制與PLC綜合實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 |
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機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
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車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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純電動(dòng)轎車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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輪轂電機(jī)二輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)獨(dú)立轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)教學(xué)平臺(tái) |
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比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車(chē)動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車(chē)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車(chē)空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車(chē)車(chē)身電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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純電動(dòng)轎車(chē)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))臺(tái) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)（含測(cè)試平臺(tái)、拆裝平臺(tái)） |
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卡羅拉1.2T動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱）實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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新能源汽車(chē)(永磁同步)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)(臺(tái)架) |
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新能源汽車(chē)(交流異步)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)(臺(tái)架) |
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新能源汽車(chē)電子與車(chē)載CAN網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(臺(tái)架) |
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新能源汽車(chē)電子與汽車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) |
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豐田普銳斯油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)平臺(tái) |
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電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、電力拖動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 |
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電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備,電機(jī)拖動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái) |
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中等職業(yè)學(xué)校電工電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備基本配置推薦標(biāo)準(zhǔn) |
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機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
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網(wǎng)絡(luò)信息實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、物聯(lián)信息實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái) |
