SBXNY-001純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺
一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用 純電動汽車動力電池包總成和管理系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成動力電池包總成和管理系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,臺架也可以給其他系統(tǒng)提供動力電源。適合于各類院校對鋰動力電池包及管理系統(tǒng)(BMS)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
臺架必須與純電動汽車電驅(qū)動系臺架、電動空調(diào)臺架、電控助力轉(zhuǎn)向臺架、車身電氣臺架、充配電臺架等互聯(lián)互動,為互聯(lián)設(shè)備提供能量源。
二、功能特點(diǎn)
1.各器件安裝在平臺上,電氣連接方式與實(shí)車相同,真實(shí)展示動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
2.設(shè)備給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動力電源,配套原車連接電纜線,與原車連接方式相同。通過給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動力電源,展示高壓動力電池放電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示放電系統(tǒng)工作過程。
3.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車載充電系統(tǒng)(帶車載充電機(jī)、國標(biāo)充電接口與充電槍),展示車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示充電系統(tǒng)工作過程。
4.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。
5.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
6面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
7.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
9.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
12. ★要求配套在線教育課程開放平臺:
1、本系統(tǒng)是互通教學(xué)多元化管理平臺,將用戶傳統(tǒng)的各個(gè)平臺系統(tǒng)實(shí)施整合,集中互通管理,解決多平臺、多賬號難以管理、數(shù)據(jù)庫分散無法集中統(tǒng)計(jì)等問題。系統(tǒng)包含了:在線教務(wù)管理系統(tǒng)、在線課程資源管理平臺、在線習(xí)題庫平臺、在線考試考核平臺、線上視頻課程管理平臺及線上虛擬仿真教學(xué)管理平臺,真正意義的一站互通數(shù)據(jù)集中統(tǒng)計(jì)!
2、課程資源:多個(gè)微課視頻實(shí)拍采集教學(xué)視頻素材,后期影視包裝,片頭10秒左右,片尾5秒左右,視頻尺寸不低于1920*1080,視頻格式MP4、FLV等;多個(gè)虛擬仿真內(nèi)容采用unity引擎開發(fā),在pc端win系統(tǒng)上運(yùn)行(win7、win8、win10,注不包含win xp)軟件。
▲要求提供在線教育課程開放平臺。
三、技術(shù)規(guī)格
1. 外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢測臺1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5. 高壓動力母線電源:604.8V
6. 低壓控制工作電源:DC12V
7. 動力電池:130AH
8. BMS電池管理系統(tǒng):比亞迪e5
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.動力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。
2.動力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。
3.動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4.BMS如何采集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何采集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
7.動力電池包(BMS)故障分析與診斷。
8.動力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
9.動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實(shí)訓(xùn)。
10.維修開關(guān)認(rèn)知。
11.動力電池充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能檢測、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 鋰動力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、、維修開關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)、高壓配電箱、漏電傳感器、車載充電機(jī)、國標(biāo)充電插座與充電槍、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、急停開關(guān)與電源總開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。
SBXNY-002純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺
一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用純電動汽車高壓電控總成和永磁同步電機(jī)驅(qū)動傳動系統(tǒng)、工況模擬系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。動力高壓電源由動力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供。適合于各類院校對電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺上,保留原車電氣連接方式,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練拆裝線束與器件,掌握系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。
2.動力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃改裝,清晰觀察內(nèi)部控制元件。
3.高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。
4.傳動軸輸出端兩側(cè)安裝原車制動器(包含電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉制動器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負(fù)載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負(fù)載大小,展示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下(啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。
5.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)(包含電機(jī)與控制器、變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統(tǒng)),展示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)工作過程。
6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
12.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
13.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
14.★實(shí)驗(yàn)室智慧用電安全控制系統(tǒng);
智能電源管理系統(tǒng)具有過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定;電源具有一鍵鎖定功能,處理故障時(shí),防止漏電保護(hù)器合閘,造成觸電危險(xiǎn);電源具有故障鎖定功能,發(fā)生故障導(dǎo)致跳閘時(shí),不能人為上電,只能通過遠(yuǎn)程清除故障后,才能上電成功;能通過無線4G和有線以太網(wǎng)與手機(jī)APP和PC端云平臺通訊,沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下,教室整套智能電源管理系統(tǒng)可離線獨(dú)立運(yùn)行。
1)智能終端:智能電源管理系統(tǒng)以32位ARM為核心,采用4.3寸彩色觸摸屏為人機(jī)交互界面,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,提供Zigbee、CAN等多種通信模式,具備語音播報(bào)功能。能實(shí)時(shí)監(jiān)測三相電壓、電流、功率,功率因數(shù)、頻率、電能等參數(shù),液晶觸摸屏監(jiān)測數(shù)值。能監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室電源的故障類型和故障次數(shù);用戶通過刷卡方式請求開啟設(shè)備,PC端進(jìn)行授權(quán)之后,設(shè)備可啟動使用,PC端可分時(shí)預(yù)約設(shè)備的啟動和停止!設(shè)備時(shí)間管理包含年月日時(shí)間的顯示。可設(shè)備相應(yīng)過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定等7大保護(hù)功能數(shù)值。
2)手機(jī)APP:用電狀態(tài)界面實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前電壓、電流、有無功功率、電能、設(shè)備溫度、漏電電流值等;后臺查看報(bào)警日志、操作日志、故障日志等。用戶可進(jìn)行遠(yuǎn)程在線報(bào)修,反應(yīng)設(shè)備故障信息,編輯報(bào)修情況,后臺可進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù),及時(shí)跟進(jìn),以有效解決用戶設(shè)備維護(hù)。
3)PC端軟件:每個(gè)設(shè)備狀態(tài)信息顯示,具有多個(gè)子界面,具有故障分析,用電能效分析、集中管理、個(gè)人中心資料管理、用戶定位跟蹤與信息統(tǒng)計(jì);具有管理員信息修改與權(quán)限管理等功能?梢绘I開啟和關(guān)閉所有設(shè)備,可單獨(dú)控制每臺設(shè)備的開關(guān)!用電數(shù)據(jù)界面能智能查找近2年用電數(shù)據(jù),設(shè)置界面能設(shè)置限定電能值、負(fù)載值、設(shè)備超溫值、過欠壓值、過欠壓恢復(fù)時(shí)間值等。
三、技術(shù)規(guī)格
1. 外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢測臺1500×700×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);
3.移動腳輪:100*60mm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.高壓動力母線電源:DC604.8V;
6.低壓控制工作電源:DC12V;
7.高壓電控總成:原車器件(含電機(jī)控制器模塊,車載充電機(jī)模塊,DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊,高壓配電模塊);
8.永磁同步電機(jī):BYD-2217TZB. 最大功率160 k W;
9.變速箱:總傳動比:9.342一級傳動比:3.158 主減速傳動比:2.958;
10.模擬工況負(fù)載裝置:磁粉制動器:PBS-50(帶可調(diào)張力控制器),額定轉(zhuǎn)矩:50N.m;
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.電機(jī)及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
5.電機(jī)控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機(jī)功率之間控制關(guān)系。
7.制動能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
8.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)。
9.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
10.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護(hù)。
11.電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置(每臺)
(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 高壓電控總成、主控制器總成(電機(jī)控制器等)、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機(jī)帶傳感器附件總成、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右制動盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動器(BS-20(帶可調(diào)張力控制器,額定轉(zhuǎn)矩:20N.m 許用轉(zhuǎn)速:1500r/min)、制動系統(tǒng)(左右前輪系統(tǒng)及控制附件)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。
SBXNY-003純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)訓(xùn)練臺
一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用 純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,臺架由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源。適合于各類院校對純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在平臺上,保留原車電氣連接方式與實(shí)車功能,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點(diǎn)。
2.空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源。
3.操作空調(diào)控制面板開關(guān),可真實(shí)演示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
4.面板上安裝有高、低壓力表,進(jìn)出風(fēng)口溫度表,可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
5.設(shè)備提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺。
6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
8.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
9.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
12.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
13. ★要求配套無紙化考核平臺。
平臺要求:用戶注冊并登陸平臺后,平臺至少包含如下相關(guān)功能:
(1)用戶模塊:
1)用戶管理(包含用戶列表、添加用戶、ID、用戶名、電子郵件、注冊IP、角色、注冊時(shí)間、操作等命令)
2)角色管理(包含:添加角色、角色名、默認(rèn)角色、綁定模型、角色描述等命令)
3)模塊設(shè)置(包含:注冊選項(xiàng)、注冊模塊、管理員權(quán)限、登錄選項(xiàng)等命令)
4)模型管理(包含添加模型、模型名稱、模型代碼、模型描述、修改模型信息、刪除模型等命令)。
(2)考試模塊:
1)考試設(shè)計(jì)(包含考場列表、地區(qū)設(shè)置、科目管理、題型管理等命令)
2)課程開通(包含開通課程、批量開通等命令)
3)試題管理(包含普通試題管理、錯(cuò)誤反饋等命令)
4)試卷管理(包含試卷列表,手工組卷、隨機(jī)組卷、即時(shí)組卷等組卷方式命令)
5)回收站
6)批量工具
(3)內(nèi)容模塊:
1)推薦管理(包含添加推薦位等命令)
2)分類管理(包含添加分類、排序、ID等命令)
3)內(nèi)容管理(包含添加內(nèi)容、內(nèi)容模型、權(quán)重等命令)
4)模型管理
5)標(biāo)簽管理
(4)課程模塊(課程管理、課程分類、模型管理等命令)
(5)文檔模塊:
1)分類管理
2)詞條管理。
▲無紙化考核平臺。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬);
3.移動腳輪:100*60mm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.高壓動力母線電源:604.8V
6.低壓控制工作電源:DC12V
7.電動空調(diào)壓縮機(jī)與控制器:(比亞迪e5純電動汽車);
8.動力電池組電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源;
9.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A;
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.練習(xí)加注制冷劑、檢漏等基本技能實(shí)操;
3.電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理和引腳定義,常見故障和更換;
4.電動空調(diào)控制器工作原理和引腳定義,常見故障和更換;
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動汽車)電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風(fēng)機(jī)總成、冷凝器、冷卻電子風(fēng)扇、電動空調(diào)壓縮機(jī)控制器總成、空調(diào)蒸發(fā)箱總成、空調(diào)操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調(diào)壓力表、點(diǎn)火開關(guān)、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書。
SBXNY-004純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺
一、產(chǎn)品簡介
選用純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝有真實(shí)可操作運(yùn)行的純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),展示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過程。
2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤,實(shí)時(shí)顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表,實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
8.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
9.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、防護(hù)裝置與警告提示。
10. ★要求配套汽車傳感器信號發(fā)生器系統(tǒng)
為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套汽車傳感器發(fā)生器系統(tǒng)(要求一體式):
仿真系統(tǒng)采用彩屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有多路信號同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型傳感器系統(tǒng)等多路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.工作電源:12V
6.輸入電源:交流220V±10% 50Hz
7.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):(比亞迪e5 純電動汽車)
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實(shí)操;
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能;
5.電動助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能;
6.前輪定位調(diào)整實(shí)操;
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開關(guān)、前橋懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、設(shè)備操作說明書。
SBXNY-005車身電氣系統(tǒng)訓(xùn)練臺
一.產(chǎn)品簡介
車身電氣系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用純電動汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車低壓電器控制系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二.功能特點(diǎn)
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件,保留電氣連接方式與原車功能,可實(shí)現(xiàn)線束與電器插拔拆卸訓(xùn)練,仿真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢測與維修。
2.DC12V電源由交流開關(guān)電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常工作。
3.設(shè)備由原車解剖的車身平臺(對半解剖,外露前后車窗結(jié)構(gòu),前后懸架結(jié)構(gòu))和教學(xué)板組成,車身車殼安裝原車零部件,底部安裝4個(gè)腳輪,移動靈活,腳輪帶自鎖裝置。
4.車身安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等),展示車身電器低壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)工作過程。
5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.移動教學(xué)臺面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
9.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩警告提示。
12. ★配套"汽車電子實(shí)訓(xùn)仿真軟件"
軟件功能:
(1)軟件包含汽車6個(gè)系統(tǒng):汽車燈光系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、中控與車窗系統(tǒng)。
(2)軟件與實(shí)物完美結(jié)合,軟件的原理圖、外形圖和電路圖與實(shí)物一模一樣;
(3)系統(tǒng)帶有背景音,可以按照教學(xué)條件打開或關(guān)閉。
(4)軟件內(nèi)部空間為寬敞明亮的教室,原理圖、線路圖和實(shí)物零部件為高清顯示。
(5)360度旋轉(zhuǎn),簡單控制放大、拉近、縮小、旋轉(zhuǎn)、便于多個(gè)角度觀察每一個(gè)細(xì)節(jié),可以查看設(shè)備的任何位置。全程無死角。
(6)連線功能:進(jìn)入連線功能后,界面的原理圖出現(xiàn),點(diǎn)擊每個(gè)零部件的接線端子,系統(tǒng)自動顯示待連接狀態(tài),點(diǎn)擊正確的連接點(diǎn)后,線路的線條自動出現(xiàn)。并有聲音提示。點(diǎn)擊錯(cuò)誤的連線點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。拉出側(cè)菜單可觀察點(diǎn)擊連線的進(jìn)度。連線完成后,進(jìn)行下一項(xiàng)。
(7)動態(tài)測試功能,連線正確的狀態(tài)下,進(jìn)入測試實(shí)訓(xùn)功能,操作相應(yīng)開關(guān),相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。如點(diǎn)擊點(diǎn)火開關(guān),系統(tǒng)上電,15電源指示燈點(diǎn)亮。點(diǎn)擊啟動開關(guān),啟動機(jī)隨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動,發(fā)動機(jī)運(yùn)行并伴有啟動運(yùn)行的聲音提示,發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈寫熄滅。
(8)故障設(shè)置系統(tǒng)功能:在連線成功后,可以設(shè)置多個(gè)系統(tǒng)故障。單個(gè)故障不低于10個(gè)。側(cè)面菜單帶有故障文字描述,并伴有中文提示故障是否設(shè)置成功。
(9)故障狀態(tài)下,可以進(jìn)入動態(tài)測試功能,例如點(diǎn)擊主控開關(guān)的左前玻璃升降開關(guān),系統(tǒng)會中文提示語音播報(bào),提示系統(tǒng)出現(xiàn)故障,此時(shí)系統(tǒng)將不能再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測試。例如左前車窗電機(jī)不再運(yùn)轉(zhuǎn)動作
(10)故障檢測功能:點(diǎn)擊萬用表并打開,調(diào)節(jié)正確的測量量程,用表筆測試故障系統(tǒng),萬用表顯示故障點(diǎn)的正常與故障時(shí)數(shù)據(jù),以判斷那個(gè)線路或原件出現(xiàn)問題。
▲要求提供在"汽車電子實(shí)訓(xùn)仿真軟件"。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):2040×650×1800mm(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.工作電源:DC12V
6.輸入電源:AC220V±10%50Hz;
四.實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.全車低壓電器系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢測故障診斷實(shí)訓(xùn)。
2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷。
五.基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動汽車)車身電腦、手剎開關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動腳輪鋼制底座的汽車車殼總成(局部解剖)左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)、右后車窗電機(jī)、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關(guān)、保險(xiǎn)絲盒、車窗組合開關(guān)、中控鎖開關(guān)、組合開關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關(guān)、倒車燈開關(guān)、危險(xiǎn)燈開關(guān)、剎車開關(guān)、雨刮總成、雨刮開關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機(jī)、喇叭、喇叭開關(guān)、電動后視鏡與開關(guān)、音響與導(dǎo)航總成、音響揚(yáng)聲器(6寸200W)、DC12開關(guān)電源、點(diǎn)火開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1988×1220mm)、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。
六. ★要求配備汽車新能源汽車綜合仿真軟件
系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)要求:
系統(tǒng)依據(jù)《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標(biāo)準(zhǔn),采用多媒體課程演示技術(shù)研制,以直觀、生動的動畫、視頻等形式對故障檢修和保養(yǎng)工藝進(jìn)行說明講解,以實(shí)現(xiàn)對工藝標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解和掌握。
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求1:
1.車輛無法啟動故障的出現(xiàn)原因:車輛上電啟動工作原理;車輛無法啟動故障現(xiàn)象;原因分析;
2.車輛無法啟動故障的排除方法:車輛無法啟動故障處理流程;注意事項(xiàng);車輛無法啟動故障檢測方法(整車控制器端ST啟動信號;中央控制保險(xiǎn)盒ST保險(xiǎn);點(diǎn)火鑰匙啟動;三合一預(yù)充控制電源(#941)使能;預(yù)充繼電器控制#1815(J10);EVCY輸出#8105預(yù)充控制24V;預(yù)充接觸器是否正常工作;預(yù)充接觸器前后端電壓是否正常;檢查動力電池總電壓,檢查預(yù)充電阻,50歐姆;三合一主接觸器控制信號#917;主接接觸器控制繼電器#1813(J11);主接觸器是否正常工作;)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求2:
1.除霜機(jī)不工作故障的出現(xiàn)原因:除霜機(jī)的工作原理;原因分析;注意事項(xiàng);
2.除霜機(jī)不工作故障的排除方法:除霜機(jī)不工作故障處理流程;除霜機(jī)不公的故障檢測方法(除霜機(jī)高壓輸入端電壓;除霜機(jī)高壓保險(xiǎn)通斷;除霜機(jī)高壓接觸器電壓;除霜機(jī)接觸器線圈控制電壓;使能控制保險(xiǎn)電壓;除霜使能開個(gè)電壓;除霜機(jī)溫控開關(guān)電壓;除霜機(jī)風(fēng)機(jī)端電壓;除霜機(jī)保險(xiǎn)電壓;除霜風(fēng)風(fēng)機(jī)開關(guān)電壓;除霜風(fēng)機(jī)電機(jī)電壓;除霜機(jī)加熱器電阻阻值;)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求3:
1.BMS不工作故障的出現(xiàn)原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障現(xiàn)象;原因分析;
2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測方法(BMS主控板工作電源;蓄電池電源24V;BMS控制線路及接插件;儀表有無動力電池信息;BMS主控板CAN線電阻,儀表CAN線電阻;BMS主控板工作狀態(tài));故障修復(fù);
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求4:
1.BMS通訊故障的出現(xiàn)原因:電氣工作原理;BMS通訊故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);
2.BMS通訊故障的排除方法:BMS通訊故障處理流程,BMS通訊故障檢查操作(BMS正常工作;BMS工作電源;儀表繼電器;儀表電池保險(xiǎn);BMS通訊線;BMS主控與儀表線束;BMS工作狀態(tài);BMS主控板內(nèi)部故障;儀表顯示動力電池信息)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求5:
1.無法充電故障的出現(xiàn)原因:電動汽車的充電原理;無法充電故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);
2.無法充電故障的排除方法:無法充電故障處理流程,無法充電故障檢修方法(BMS主控工作電源;充電儀表繼電器;充電機(jī)24V;充電常電保險(xiǎn);BMS主控與充電機(jī)通訊;BMS通訊線束;故障修復(fù);充電接觸器;充電繼電器;充電接觸器;充電接觸器保險(xiǎn);)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求6:
1.電機(jī)通訊故障的出現(xiàn)原因:電機(jī)通訊工作原理;電機(jī)通訊故障現(xiàn)象;原因分析;
2.電機(jī)通訊故障的排除方法:電機(jī)通訊故障處理流程;注意事項(xiàng),電機(jī)通訊故障檢測方法(電機(jī)控制低壓電源輸入端電壓;中央電器盒保險(xiǎn);電機(jī)控制器低壓電源插件;電機(jī)控制器與整車控制器通訊線路對車體阻值;電機(jī)控制端插件與整車控制器插件、線;CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值;測量整車及電機(jī)控制器端CANH、CAHL之間電阻值;CANA1與CANNA2分別對地電壓值約2.3V;電機(jī)控制器內(nèi)部電源、通訊控制電路板;)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求7:
1.空調(diào)電器故障的出現(xiàn)原因:空調(diào)電器的工作原理;空調(diào)電器故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);
2.空調(diào)電器故障的排除方法:空調(diào)電器故障處理流程;空調(diào)電器故障處理方法(空調(diào)控制器面板端電壓;保險(xiǎn)盒空調(diào)低壓保險(xiǎn);空調(diào)中央保險(xiǎn)電器盒;DCDC輸出保險(xiǎn)100A;壓縮機(jī)控制器控制端電壓;壓縮機(jī)控制器電源保險(xiǎn);壓縮機(jī)控制器電源繼電器;AC開關(guān)的通端;空調(diào)壓縮機(jī)動力電源;空調(diào)高壓保險(xiǎn)30A;壓縮機(jī)控制器動力輸出電源;)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求8:
1.絕緣報(bào)警故障的出現(xiàn)原因:電控原理;絕緣報(bào)警故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);
2.絕緣報(bào)警故障的排除方法:絕緣報(bào)警故障處理流程,絕緣報(bào)警故障處理方法(動力電池組總正總負(fù)絕緣阻值;動力電池箱高壓連接線、插件;單個(gè)動力電池包絕緣阻值;三合一控制器絕緣阻值;接觸器輸入回路、控制元件;接觸器輸出回路、控制元件;各負(fù)載絕緣阻值(含輸入線路),負(fù)載回路、包括電源輸入線;)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求9:
1.DC/DC故障的出現(xiàn)原因:DC/DC工作原理;DCDC故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);
2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障處理流程;DC/DC故障處理方法(DC/DC轉(zhuǎn)換器高壓輸入端電壓;DC/DC接觸器;DC/DC高壓保險(xiǎn);NTC熱敏電阻;DCDC轉(zhuǎn)換器低壓控制電源(使能#199);儀表與前倉線束轉(zhuǎn)接頭;DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出端電壓;更換三合一;正極低壓保險(xiǎn);正極與低壓蓄電池連接點(diǎn);)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定
系統(tǒng)技術(shù)路線要求
在教學(xué)設(shè)計(jì)上,每個(gè)單元精心設(shè)計(jì)了故障的出現(xiàn)原因,排除方法,判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,在媒體設(shè)計(jì)上,以動畫和視頻技術(shù)為主,以更好地實(shí)現(xiàn)情境性與過程性。以便操作者循序漸進(jìn)地得到訓(xùn)練。
本系統(tǒng)做到了認(rèn)識與實(shí)踐相結(jié)合,操作與指導(dǎo)相結(jié)合的方針,具有很強(qiáng)的職業(yè)性、情景性、過程性。
SBXNY-006高壓充配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
高壓充配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺采用真實(shí)的(比亞迪e5 EV450純電動汽車)純電動汽車高壓配電箱總成實(shí)物部件為基礎(chǔ)進(jìn)行制作,通過透明蓋板可以觀察高壓配電箱的電氣元件組成,能夠模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài),真實(shí)展示純電動汽車高壓配電箱的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對純電動汽車高壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)原理的教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.臺架與電池包臺架聯(lián)動使用,演示高壓配電箱的控制工作狀態(tài),真實(shí)展示純電動汽車高壓配電箱的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。
2. 演示高壓配電箱控制高壓接觸器的工作過程。
3.能夠根據(jù)教學(xué)的需要控制高壓配電箱每個(gè)接觸器的工作狀態(tài)。
4.檢測面板彩色打印電路原理圖和工作原理圖,配備檢測端子用于檢測線路參數(shù)。
5.演示高壓配電箱的高壓接觸器輸出電源給電機(jī)負(fù)載。
6.演示充電工況,切斷負(fù)載高壓電源(高壓中止)。
7.演示維修工況,切斷負(fù)載高壓電源(高壓中止)。
8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
12.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);
3.外接電源:交流220V±10% 50Hz;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.移動腳輪:100*60mm;
6.純電動車高壓配電控制箱:比亞迪E5
四、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)認(rèn)知。
2.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。
3.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。
4.新能源汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。
5.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)測量與維護(hù)體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
國標(biāo)充電槍與充電座、(比亞迪E5)高壓配電箱(帶各類高壓繼電器)、漏電傳感器模塊、絕緣傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全系統(tǒng)操作單元、操作控制臺、訓(xùn)練控制按鈕、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1448×940mm)、設(shè)備操作說明書。
六. ★要求配套電工作業(yè)培訓(xùn)教學(xué)軟件。包含電工初步(電工基礎(chǔ)、電工儀表、導(dǎo)線連接、安全用具、安全標(biāo)志)、基本操作(低壓電器、電機(jī)與變電器、照明電路、電子技術(shù))、風(fēng)險(xiǎn)排除(滅火器類型、滅火器使用)、觸電急救(觸電方式、防護(hù)措施、接地與接零、心肺復(fù)蘇)4大模塊,15個(gè)實(shí)訓(xùn)單元,72個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。軟件以技能為核心,項(xiàng)目為引領(lǐng),任務(wù)為驅(qū)動,職場環(huán)境為背景,操作步驟為主線,以學(xué)生交互訓(xùn)練為主體,具有三維可視化、智能化、全交互。
新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),電動汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |