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產(chǎn)品分類/Products
2023年4月2日

比亞迪e5純電動汽車系列實(shí)訓(xùn)設(shè)備(6臺聯(lián)動)

SBXNY-001純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺

 

一、產(chǎn)品簡介

純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用 純電動汽車動力電池包總成和管理系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成動力電池包總成和管理系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,臺架也可以給其他系統(tǒng)提供動力電源。適合于各類院校對鋰動力電池包及管理系統(tǒng)(BMS)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

臺架必須與純電動汽車電驅(qū)動系臺架、電動空調(diào)臺架、電控助力轉(zhuǎn)向臺架、車身電氣臺架、充配電臺架等互聯(lián)互動,為互聯(lián)設(shè)備提供能量源。

二、功能特點(diǎn)

1.各器件安裝在平臺上,電氣連接方式與實(shí)車相同,真實(shí)展示動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

2.設(shè)備給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動力電源,配套原車連接電纜線,與原車連接方式相同。通過給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動力電源,展示高壓動力電池放電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示放電系統(tǒng)工作過程。

3.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車載充電系統(tǒng)(帶車載充電機(jī)、國標(biāo)充電接口與充電槍),展示車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示充電系統(tǒng)工作過程。

4.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。

5.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

6面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

7.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。

9.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

12. ★要求配套在線教育課程開放平臺:

1、本系統(tǒng)是互通教學(xué)多元化管理平臺,將用戶傳統(tǒng)的各個(gè)平臺系統(tǒng)實(shí)施整合,集中互通管理,解決多平臺、多賬號難以管理、數(shù)據(jù)庫分散無法集中統(tǒng)計(jì)等問題。系統(tǒng)包含了:在線教務(wù)管理系統(tǒng)、在線課程資源管理平臺、在線習(xí)題庫平臺、在線考試考核平臺、線上視頻課程管理平臺及線上虛擬仿真教學(xué)管理平臺,真正意義的一站互通數(shù)據(jù)集中統(tǒng)計(jì)!

2、課程資源:多個(gè)微課視頻實(shí)拍采集教學(xué)視頻素材,后期影視包裝,片頭10秒左右,片尾5秒左右,視頻尺寸不低于1920*1080,視頻格式MP4、FLV等;多個(gè)虛擬仿真內(nèi)容采用unity引擎開發(fā),在pcwin系統(tǒng)上運(yùn)行(win7win8、win10,注不包含win xp)軟件。

▲要求提供在線教育課程開放平臺。

三、技術(shù)規(guī)格

1. 外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長**高),檢測臺1500×700×1700(××)

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃+50℃

5. 高壓動力母線電源:604.8V

6. 低壓控制工作電源:DC12V

7. 動力電池:130AH

8. BMS電池管理系統(tǒng):比亞迪e5

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.動力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

2.動力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

3.動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

4.BMS如何采集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

5.BMS如何采集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

7.動力電池包(BMS)故障分析與診斷。

8.動力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

9.動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實(shí)訓(xùn)。

10.維修開關(guān)認(rèn)知。

11.動力電池充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能檢測、操作使用。

12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓(xùn)。

五、基本配置

(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 鋰動力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、、維修開關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)、高壓配電箱、漏電傳感器、車載充電機(jī)、國標(biāo)充電插座與充電槍、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、急停開關(guān)與電源總開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。

 

 

 

SBXNY-002純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺

 

一、產(chǎn)品簡介

純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用純電動汽車高壓電控總成和永磁同步電機(jī)驅(qū)動傳動系統(tǒng)、工況模擬系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。動力高壓電源由動力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供。適合于各類院校對電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺上,保留原車電氣連接方式,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練拆裝線束與器件,掌握系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。

2.動力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃改裝,清晰觀察內(nèi)部控制元件。

3.高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。

4.傳動軸輸出端兩側(cè)安裝原車制動器(包含電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉制動器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負(fù)載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負(fù)載大小,展示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下(啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。

5.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)(包含電機(jī)與控制器、變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統(tǒng)),展示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)工作過程。

6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。

8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

10.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。

11.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

12.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

13.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

14.★實(shí)驗(yàn)室智慧用電安全控制系統(tǒng);

智能電源管理系統(tǒng)具有過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定;電源具有一鍵鎖定功能,處理故障時(shí),防止漏電保護(hù)器合閘,造成觸電危險(xiǎn);電源具有故障鎖定功能,發(fā)生故障導(dǎo)致跳閘時(shí),不能人為上電,只能通過遠(yuǎn)程清除故障后,才能上電成功;能通過無線4G和有線以太網(wǎng)與手機(jī)APPPC端云平臺通訊,沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下,教室整套智能電源管理系統(tǒng)可離線獨(dú)立運(yùn)行。

1)智能終端:智能電源管理系統(tǒng)以32ARM為核心,采用4.3寸彩色觸摸屏為人機(jī)交互界面,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,提供Zigbee、CAN等多種通信模式,具備語音播報(bào)功能。能實(shí)時(shí)監(jiān)測三相電壓、電流、功率,功率因數(shù)、頻率、電能等參數(shù),液晶觸摸屏監(jiān)測數(shù)值。能監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室電源的故障類型和故障次數(shù);用戶通過刷卡方式請求開啟設(shè)備,PC端進(jìn)行授權(quán)之后,設(shè)備可啟動使用,PC端可分時(shí)預(yù)約設(shè)備的啟動和停止!設(shè)備時(shí)間管理包含年月日時(shí)間的顯示。可設(shè)備相應(yīng)過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定等7大保護(hù)功能數(shù)值。

2)手機(jī)APP:用電狀態(tài)界面實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前電壓、電流、有無功功率、電能、設(shè)備溫度、漏電電流值等;后臺查看報(bào)警日志、操作日志、故障日志等。用戶可進(jìn)行遠(yuǎn)程在線報(bào)修,反應(yīng)設(shè)備故障信息,編輯報(bào)修情況,后臺可進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù),及時(shí)跟進(jìn),以有效解決用戶設(shè)備維護(hù)。

3PC端軟件:每個(gè)設(shè)備狀態(tài)信息顯示,具有多個(gè)子界面,具有故障分析,用電能效分析、集中管理、個(gè)人中心資料管理、用戶定位跟蹤與信息統(tǒng)計(jì);具有管理員信息修改與權(quán)限管理等功能?梢绘I開啟和關(guān)閉所有設(shè)備,可單獨(dú)控制每臺設(shè)備的開關(guān)!用電數(shù)據(jù)界面能智能查找近2年用電數(shù)據(jù),設(shè)置界面能設(shè)置限定電能值、負(fù)載值、設(shè)備超溫值、過欠壓值、過欠壓恢復(fù)時(shí)間值等。

三、技術(shù)規(guī)格

1. 外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長**高),檢測臺1500×700×1700(××);

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);

3.移動腳輪:100*60mm;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.高壓動力母線電源:DC604.8V;

6.低壓控制工作電源:DC12V;

7.高壓電控總成:原車器件(含電機(jī)控制器模塊,車載充電機(jī)模塊,DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊,高壓配電模塊);

8.永磁同步電機(jī):BYD-2217TZB. 最大功率160 k W;

9.變速箱:總傳動比:9.342一級傳動比:3.158 主減速傳動比:2.958;

10.模擬工況負(fù)載裝置:磁粉制動器:PBS-50(帶可調(diào)張力控制器),額定轉(zhuǎn)矩:50N.m;

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.電機(jī)及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

5.電機(jī)控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。

6.電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機(jī)功率之間控制關(guān)系。

7.制動能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

8.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)。

9.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。

10.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護(hù)。

11.電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

五、基本配置(每臺)

(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 高壓電控總成、主控制器總成(電機(jī)控制器等)、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機(jī)帶傳感器附件總成、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右制動盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動器(BS-20(帶可調(diào)張力控制器,額定轉(zhuǎn)矩:20N.m  許用轉(zhuǎn)速:1500r/min)、制動系統(tǒng)(左右前輪系統(tǒng)及控制附件)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。

 

 

SBXNY-003純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)訓(xùn)練臺

 

一、產(chǎn)品簡介

純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用 純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,臺架由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源。適合于各類院校對純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.各主要部件安裝在平臺上,保留原車電氣連接方式與實(shí)車功能,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點(diǎn)。

2.空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源。

3.操作空調(diào)控制面板開關(guān),可真實(shí)演示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。

4.面板上安裝有高、低壓力表,進(jìn)出風(fēng)口溫度表,可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。

5.設(shè)備提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺。

6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

8.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

9.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。

10.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

12.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

13. ★要求配套無紙化考核平臺。

平臺要求:用戶注冊并登陸平臺后,平臺至少包含如下相關(guān)功能:

1)用戶模塊:

1)用戶管理(包含用戶列表、添加用戶、ID、用戶名、電子郵件、注冊IP、角色、注冊時(shí)間、操作等命令)

2)角色管理(包含:添加角色、角色名、默認(rèn)角色、綁定模型、角色描述等命令)

3)模塊設(shè)置(包含:注冊選項(xiàng)、注冊模塊、管理員權(quán)限、登錄選項(xiàng)等命令)

4)模型管理(包含添加模型、模型名稱、模型代碼、模型描述、修改模型信息、刪除模型等命令)。

2)考試模塊:

1)考試設(shè)計(jì)(包含考場列表、地區(qū)設(shè)置、科目管理、題型管理等命令)

2)課程開通(包含開通課程、批量開通等命令)

3)試題管理(包含普通試題管理、錯(cuò)誤反饋等命令)

4)試卷管理(包含試卷列表,手工組卷、隨機(jī)組卷、即時(shí)組卷等組卷方式命令)

5)回收站

6)批量工具

3)內(nèi)容模塊:

1)推薦管理(包含添加推薦位等命令)

2)分類管理(包含添加分類、排序、ID等命令)

3)內(nèi)容管理(包含添加內(nèi)容、內(nèi)容模型、權(quán)重等命令)

4)模型管理

5)標(biāo)簽管理

4)課程模塊(課程管理、課程分類、模型管理等命令)

5)文檔模塊:

1)分類管理

2)詞條管理。

▲無紙化考核平臺。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(××)

2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬);

3.移動腳輪:100*60mm;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.高壓動力母線電源:604.8V

6.低壓控制工作電源:DC12V

7.電動空調(diào)壓縮機(jī)與控制器:(比亞迪e5純電動汽車);

8.動力電池組電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺提供原車高壓動力電源;

9.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A;

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.純電動汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;

2.練習(xí)加注制冷劑、檢漏等基本技能實(shí)操;

3.電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理和引腳定義,常見故障和更換;

4.電動空調(diào)控制器工作原理和引腳定義,常見故障和更換;

五、基本配置

(比亞迪e5 EV450純電動汽車)電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風(fēng)機(jī)總成、冷凝器、冷卻電子風(fēng)扇、電動空調(diào)壓縮機(jī)控制器總成、空調(diào)蒸發(fā)箱總成、空調(diào)操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調(diào)壓力表、點(diǎn)火開關(guān)、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書。

 

 

SBXNY-004純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺

 

一、產(chǎn)品簡介

選用純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.安裝有真實(shí)可操作運(yùn)行的純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),展示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過程。

2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤,實(shí)時(shí)顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表,實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號電壓變化。

3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。

7.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

8.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

9.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、防護(hù)裝置與警告提示。

10. ★要求配套汽車傳感器信號發(fā)生器系統(tǒng)

為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套汽車傳感器發(fā)生器系統(tǒng)(要求一體式):

仿真系統(tǒng)采用彩屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有多路信號同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型傳感器系統(tǒng)等多路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(××)

2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃+50℃

5.工作電源:12V

6.輸入電源:交流220V±10% 50Hz

7.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):(比亞迪e5 純電動汽車)

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;

2.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實(shí)操;

3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能;

5.電動助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能;

6.前輪定位調(diào)整實(shí)操;

五、基本配置

(比亞迪e5 EV450純電動汽車) 動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開關(guān)、前橋懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、設(shè)備操作說明書。

 

 

SBXNY-005車身電氣系統(tǒng)訓(xùn)練臺

 

一.產(chǎn)品簡介

車身電氣系統(tǒng)訓(xùn)練臺選用純電動汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架,可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車低壓電器控制系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

.功能特點(diǎn)

1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件,保留電氣連接方式與原車功能,可實(shí)現(xiàn)線束與電器插拔拆卸訓(xùn)練,仿真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢測與維修。

2.DC12V電源由交流開關(guān)電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常工作。

3.設(shè)備由原車解剖的車身平臺(對半解剖,外露前后車窗結(jié)構(gòu),前后懸架結(jié)構(gòu))和教學(xué)板組成,車身車殼安裝原車零部件,底部安裝4個(gè)腳輪,移動靈活,腳輪帶自鎖裝置。

4.車身安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等),展示車身電器低壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)工作過程。

5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.移動教學(xué)臺面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

8.安裝有故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。

9.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩警告提示。

12. ★配套"汽車電子實(shí)訓(xùn)仿真軟件"

軟件功能:

(1)軟件包含汽車6個(gè)系統(tǒng):汽車燈光系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、中控與車窗系統(tǒng)。

(2)軟件與實(shí)物完美結(jié)合,軟件的原理圖、外形圖和電路圖與實(shí)物一模一樣;

(3)系統(tǒng)帶有背景音,可以按照教學(xué)條件打開或關(guān)閉。

(4)軟件內(nèi)部空間為寬敞明亮的教室,原理圖、線路圖和實(shí)物零部件為高清顯示。

(5)360度旋轉(zhuǎn),簡單控制放大、拉近、縮小、旋轉(zhuǎn)、便于多個(gè)角度觀察每一個(gè)細(xì)節(jié),可以查看設(shè)備的任何位置。全程無死角。

(6)連線功能:進(jìn)入連線功能后,界面的原理圖出現(xiàn),點(diǎn)擊每個(gè)零部件的接線端子,系統(tǒng)自動顯示待連接狀態(tài),點(diǎn)擊正確的連接點(diǎn)后,線路的線條自動出現(xiàn)。并有聲音提示。點(diǎn)擊錯(cuò)誤的連線點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。拉出側(cè)菜單可觀察點(diǎn)擊連線的進(jìn)度。連線完成后,進(jìn)行下一項(xiàng)。

(7)動態(tài)測試功能,連線正確的狀態(tài)下,進(jìn)入測試實(shí)訓(xùn)功能,操作相應(yīng)開關(guān),相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。如點(diǎn)擊點(diǎn)火開關(guān),系統(tǒng)上電,15電源指示燈點(diǎn)亮。點(diǎn)擊啟動開關(guān),啟動機(jī)隨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動,發(fā)動機(jī)運(yùn)行并伴有啟動運(yùn)行的聲音提示,發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈寫熄滅。

(8)故障設(shè)置系統(tǒng)功能:在連線成功后,可以設(shè)置多個(gè)系統(tǒng)故障。單個(gè)故障不低于10個(gè)。側(cè)面菜單帶有故障文字描述,并伴有中文提示故障是否設(shè)置成功。

(9)故障狀態(tài)下,可以進(jìn)入動態(tài)測試功能,例如點(diǎn)擊主控開關(guān)的左前玻璃升降開關(guān),系統(tǒng)會中文提示語音播報(bào),提示系統(tǒng)出現(xiàn)故障,此時(shí)系統(tǒng)將不能再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測試。例如左前車窗電機(jī)不再運(yùn)轉(zhuǎn)動作

(10)故障檢測功能:點(diǎn)擊萬用表并打開,調(diào)節(jié)正確的測量量程,用表筆測試故障系統(tǒng),萬用表顯示故障點(diǎn)的正常與故障時(shí)數(shù)據(jù),以判斷那個(gè)線路或原件出現(xiàn)問題。

▲要求提供在"汽車電子實(shí)訓(xùn)仿真軟件"。

三.技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):2040×650×1800mm(××)

2.面板外形尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃+50℃

5.工作電源:DC12V

6.輸入電源:AC220V±10%50Hz;

.實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.全車低壓電器系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢測故障診斷實(shí)訓(xùn)。

2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷。

五.基本配置

(比亞迪e5 EV450純電動汽車)車身電腦、手剎開關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動腳輪鋼制底座的汽車車殼總成(局部解剖)左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)、右后車窗電機(jī)、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關(guān)、保險(xiǎn)絲盒、車窗組合開關(guān)、中控鎖開關(guān)、組合開關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關(guān)、倒車燈開關(guān)、危險(xiǎn)燈開關(guān)、剎車開關(guān)、雨刮總成、雨刮開關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機(jī)、喇叭、喇叭開關(guān)、電動后視鏡與開關(guān)、音響與導(dǎo)航總成、音響揚(yáng)聲器(6200W)、DC12開關(guān)電源、點(diǎn)火開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1988×1220mm)、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。

. ★要求配備汽車新能源汽車綜合仿真軟件

系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)要求:

系統(tǒng)依據(jù)《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標(biāo)準(zhǔn),采用多媒體課程演示技術(shù)研制,以直觀、生動的動畫、視頻等形式對故障檢修和保養(yǎng)工藝進(jìn)行說明講解,以實(shí)現(xiàn)對工藝標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解和掌握。

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求1:

1.車輛無法啟動故障的出現(xiàn)原因:車輛上電啟動工作原理;車輛無法啟動故障現(xiàn)象;原因分析;

2.車輛無法啟動故障的排除方法:車輛無法啟動故障處理流程;注意事項(xiàng);車輛無法啟動故障檢測方法(整車控制器端ST啟動信號;中央控制保險(xiǎn)盒ST保險(xiǎn);點(diǎn)火鑰匙啟動;三合一預(yù)充控制電源(#941)使能;預(yù)充繼電器控制#1815J10);EVCY輸出#8105預(yù)充控制24V;預(yù)充接觸器是否正常工作;預(yù)充接觸器前后端電壓是否正常;檢查動力電池總電壓,檢查預(yù)充電阻,50歐姆;三合一主接觸器控制信號#917;主接接觸器控制繼電器#1813J11);主接觸器是否正常工作;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求2:

1.除霜機(jī)不工作故障的出現(xiàn)原因:除霜機(jī)的工作原理;原因分析;注意事項(xiàng);

2.除霜機(jī)不工作故障的排除方法:除霜機(jī)不工作故障處理流程;除霜機(jī)不公的故障檢測方法(除霜機(jī)高壓輸入端電壓;除霜機(jī)高壓保險(xiǎn)通斷;除霜機(jī)高壓接觸器電壓;除霜機(jī)接觸器線圈控制電壓;使能控制保險(xiǎn)電壓;除霜使能開個(gè)電壓;除霜機(jī)溫控開關(guān)電壓;除霜機(jī)風(fēng)機(jī)端電壓;除霜機(jī)保險(xiǎn)電壓;除霜風(fēng)風(fēng)機(jī)開關(guān)電壓;除霜風(fēng)機(jī)電機(jī)電壓;除霜機(jī)加熱器電阻阻值;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求3:

1.BMS不工作故障的出現(xiàn)原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障現(xiàn)象;原因分析;

2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測方法(BMS主控板工作電源;蓄電池電源24V;BMS控制線路及接插件;儀表有無動力電池信息;BMS主控板CAN線電阻,儀表CAN線電阻;BMS主控板工作狀態(tài));故障修復(fù);

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求4:

1.BMS通訊故障的出現(xiàn)原因:電氣工作原理;BMS通訊故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.BMS通訊故障的排除方法:BMS通訊故障處理流程,BMS通訊故障檢查操作(BMS正常工作;BMS工作電源;儀表繼電器;儀表電池保險(xiǎn);BMS通訊線;BMS主控與儀表線束;BMS工作狀態(tài);BMS主控板內(nèi)部故障;儀表顯示動力電池信息)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求5:

1.無法充電故障的出現(xiàn)原因:電動汽車的充電原理;無法充電故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.無法充電故障的排除方法:無法充電故障處理流程,無法充電故障檢修方法(BMS主控工作電源;充電儀表繼電器;充電機(jī)24V;充電常電保險(xiǎn);BMS主控與充電機(jī)通訊;BMS通訊線束;故障修復(fù);充電接觸器;充電繼電器;充電接觸器;充電接觸器保險(xiǎn);)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求6:

1.電機(jī)通訊故障的出現(xiàn)原因:電機(jī)通訊工作原理;電機(jī)通訊故障現(xiàn)象;原因分析;

2.電機(jī)通訊故障的排除方法:電機(jī)通訊故障處理流程;注意事項(xiàng),電機(jī)通訊故障檢測方法(電機(jī)控制低壓電源輸入端電壓;中央電器盒保險(xiǎn);電機(jī)控制器低壓電源插件;電機(jī)控制器與整車控制器通訊線路對車體阻值;電機(jī)控制端插件與整車控制器插件、線;CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值;測量整車及電機(jī)控制器端CANH、CAHL之間電阻值;CANA1CANNA2分別對地電壓值約2.3V;電機(jī)控制器內(nèi)部電源、通訊控制電路板;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求7:

1.空調(diào)電器故障的出現(xiàn)原因:空調(diào)電器的工作原理;空調(diào)電器故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.空調(diào)電器故障的排除方法:空調(diào)電器故障處理流程;空調(diào)電器故障處理方法(空調(diào)控制器面板端電壓;保險(xiǎn)盒空調(diào)低壓保險(xiǎn);空調(diào)中央保險(xiǎn)電器盒;DCDC輸出保險(xiǎn)100A;壓縮機(jī)控制器控制端電壓;壓縮機(jī)控制器電源保險(xiǎn);壓縮機(jī)控制器電源繼電器;AC開關(guān)的通端;空調(diào)壓縮機(jī)動力電源;空調(diào)高壓保險(xiǎn)30A;壓縮機(jī)控制器動力輸出電源;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求8:

1.絕緣報(bào)警故障的出現(xiàn)原因:電控原理;絕緣報(bào)警故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.絕緣報(bào)警故障的排除方法:絕緣報(bào)警故障處理流程,絕緣報(bào)警故障處理方法(動力電池組總正總負(fù)絕緣阻值;動力電池箱高壓連接線、插件;單個(gè)動力電池包絕緣阻值;三合一控制器絕緣阻值;接觸器輸入回路、控制元件;接觸器輸出回路、控制元件;各負(fù)載絕緣阻值(含輸入線路),負(fù)載回路、包括電源輸入線;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求9:

1.DC/DC故障的出現(xiàn)原因:DC/DC工作原理;DCDC故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障處理流程;DC/DC故障處理方法(DC/DC轉(zhuǎn)換器高壓輸入端電壓;DC/DC接觸器;DC/DC高壓保險(xiǎn);NTC熱敏電阻;DCDC轉(zhuǎn)換器低壓控制電源(使能#199);儀表與前倉線束轉(zhuǎn)接頭;DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出端電壓;更換三合一;正極低壓保險(xiǎn);正極與低壓蓄電池連接點(diǎn);)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

系統(tǒng)技術(shù)路線要求

在教學(xué)設(shè)計(jì)上,每個(gè)單元精心設(shè)計(jì)了故障的出現(xiàn)原因,排除方法,判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,在媒體設(shè)計(jì)上,以動畫和視頻技術(shù)為主,以更好地實(shí)現(xiàn)情境性與過程性。以便操作者循序漸進(jìn)地得到訓(xùn)練。

本系統(tǒng)做到了認(rèn)識與實(shí)踐相結(jié)合,操作與指導(dǎo)相結(jié)合的方針,具有很強(qiáng)的職業(yè)性、情景性、過程性。

 

 

 

SBXNY-006高壓充配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介

高壓充配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺采用真實(shí)的(比亞迪e5 EV450純電動汽車)純電動汽車高壓配電箱總成實(shí)物部件為基礎(chǔ)進(jìn)行制作,通過透明蓋板可以觀察高壓配電箱的電氣元件組成,能夠模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài),真實(shí)展示純電動汽車高壓配電箱的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對純電動汽車高壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)原理的教學(xué)。

二、功能特點(diǎn)

1.臺架與電池包臺架聯(lián)動使用,演示高壓配電箱的控制工作狀態(tài),真實(shí)展示純電動汽車高壓配電箱的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。

2. 演示高壓配電箱控制高壓接觸器的工作過程。

3.能夠根據(jù)教學(xué)的需要控制高壓配電箱每個(gè)接觸器的工作狀態(tài)。

4.檢測面板彩色打印電路原理圖和工作原理圖,配備檢測端子用于檢測線路參數(shù)。

5.演示高壓配電箱的高壓接觸器輸出電源給電機(jī)負(fù)載。

6.演示充電工況,切斷負(fù)載高壓電源(高壓中止)。

7.演示維修工況,切斷負(fù)載高壓電源(高壓中止)。

8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

10.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

12.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

.技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(××);

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);

3.外接電源:交流220V±10% 50Hz;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.移動腳輪:100*60mm;

6.純電動車高壓配電控制箱:比亞迪E5

四、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

1.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)認(rèn)知。

2.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。

3.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。

4.新能源汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。

5.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)測量與維護(hù)體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。

五、基本配置

國標(biāo)充電槍與充電座、(比亞迪E5)高壓配電箱(帶各類高壓繼電器)、漏電傳感器模塊、絕緣傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全系統(tǒng)操作單元、操作控制臺、訓(xùn)練控制按鈕、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1448×940mm)、設(shè)備操作說明書。

. ★要求配套電工作業(yè)培訓(xùn)教學(xué)軟件。包含電工初步(電工基礎(chǔ)、電工儀表、導(dǎo)線連接、安全用具、安全標(biāo)志)、基本操作(低壓電器、電機(jī)與變電器、照明電路、電子技術(shù))、風(fēng)險(xiǎn)排除(滅火器類型、滅火器使用)、觸電急救(觸電方式、防護(hù)措施、接地與接零、心肺復(fù)蘇)4大模塊,15個(gè)實(shí)訓(xùn)單元,72個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。軟件以技能為核心,項(xiàng)目為引領(lǐng),任務(wù)為驅(qū)動,職場環(huán)境為背景,操作步驟為主線,以學(xué)生交互訓(xùn)練為主體,具有三維可視化、智能化、全交互。

 

汽車動力電池拆裝臺

交直流充電智能實(shí)訓(xùn)裝置

比亞迪E5新能源汽車電動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

高壓配電總成及電機(jī)控制器拆裝專用工作臺

比亞迪秦PRO動力總成拆裝專用工作臺

(新能源)汽車電工電子實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

比亞迪新能源汽車(純電動汽車)及檢測平臺

比亞迪新能源汽車(混合動力)及檢測平臺

CAN總線仿真試驗(yàn)臺

新能源汽車與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

新能源汽車交直流充電樁綜合實(shí)訓(xùn)臺

充電樁(站)及監(jiān)控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、新能源汽車充電樁

汽車電磁學(xué)原理智能教學(xué)平臺

新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),電動汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展

差速器解剖教具模型

汽車動力電池拆裝臺

動力電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

電驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺架

純電動汽車動力總成拆裝平臺

帕薩特自動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

速騰自動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

大眾手動空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

大眾奧迪 01V自動變速器實(shí)訓(xùn)臺

大眾DSG自動變速器實(shí)訓(xùn)臺

本田飛度發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

本田CVT 變速器實(shí)訓(xùn)臺

速騰 1.4T直噴發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

新大眾發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

電動門窗實(shí)訓(xùn)臺

汽車電動座椅實(shí)訓(xùn)臺

汽車防盜音響系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

汽車導(dǎo)航GPS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺

速騰全車電器實(shí)訓(xùn)臺

帕薩特全車電器實(shí)訓(xùn)臺

大眾傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

ABSESP實(shí)訓(xùn)臺

電動轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺

別克變速箱拆裝臺架

奧迪變速箱拆裝臺架

本田變速箱拆裝臺架

豐田變速箱拆裝臺架

大眾變速器拆裝臺架

斯巴魯水平對置解剖運(yùn)行

整車故障設(shè)置診斷平臺(智能教學(xué)系統(tǒng))   

新能源綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

新能源高低壓示教系統(tǒng)   

新能源動力系統(tǒng)   

新能源純電底盤系統(tǒng)   

比亞迪秦混合動力解剖車   

比亞迪純電動解剖車   

新能源電動汽車透明實(shí)訓(xùn)模型《比亞迪》   

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源電工電子實(shí)驗(yàn)裝置   

動力蓄電池分裝調(diào)試工作平臺   

電驅(qū)動總成裝調(diào)工作平臺   

交流充電樁拆裝實(shí)訓(xùn)考核臺   

新能源汽車檢測與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備   

新能源汽車綜合故障檢測實(shí)訓(xùn)設(shè)備   

電動叉車全車電器實(shí)訓(xùn)臺   

內(nèi)燃機(jī)叉車全車電器實(shí)訓(xùn)臺   

充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺   

純電動汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺   

油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺   

整車故障設(shè)置與檢測平臺   

純電動汽車構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺   

新能源技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車驅(qū)動電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

動力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

動力電池解剖模型套裝   

混合動力汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源EV電機(jī)及傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源EV充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源電驅(qū)動系統(tǒng)試驗(yàn)臺(教學(xué)研究型)   

新能源電動車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺   

電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

驅(qū)動電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺   

車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺   

高壓大電流繼電器實(shí)訓(xùn)臺   

霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)臺   

高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺   

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺   

純電動汽車電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺   

電驅(qū)動系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺   

電池原理實(shí)驗(yàn)臺   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺(2016款豐田雷凌混動)   

驅(qū)動控制系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架(2016款豐田雷凌混動)   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架   

動力電池檢測教學(xué)臺架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺   

新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

新能源汽車充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

汽車電動動力系統(tǒng)示教板   

汽車電動動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺   

電動汽車整車電器實(shí)訓(xùn)平臺   

電動汽車整車CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板   

電動機(jī)動車制動能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

純電動車直流驅(qū)動電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺   

純電動汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺   

同步電動機(jī)解剖模型   

純電動車交流電機(jī)解剖模型   

純電動車磁阻電機(jī)解剖模型   

異步電動機(jī)解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測與維修技術(shù)(軍車方向)

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉儲自動化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

立體倉庫實(shí)物教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

立體車庫實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車電子電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺

新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動汽車充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車動力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺

電動汽車電池動力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺

純電動整車檢測實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

電機(jī)解剖教學(xué)平臺

電池解剖教學(xué)平臺

純電動汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動力系統(tǒng)教學(xué)平臺

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺

電動車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺

比亞迪秦電動轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車動力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(比亞迪)

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺

新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺

汽車電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

獵豹全車電器實(shí)訓(xùn)臺

金龍客車全車電器實(shí)訓(xùn)臺

全順全車電器實(shí)訓(xùn)臺

歐曼全車電器實(shí)訓(xùn)臺

猛士EQ2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺

猛士指揮車汽車電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)動態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤實(shí)訓(xùn)臺

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺

SX2150汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N全車電器實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺

發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動變速器解剖運(yùn)行臺(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺

新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺

汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

汽車實(shí)物解剖模型

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